雙卡套管接頭
雙卡套管接頭是由美國人佛瑞德A.雷能在 1947 年發(fā)明的。對比于螺紋、擴孔、單卡套等接頭形式，雙卡套管接頭是一種兼顧密封及安全的小口徑管道連接件。一個優(yōu)良的雙卡套管接頭可以做到：?承受高達管子爆破的壓力而不泄漏。
?可用于真空及高壓液體系統(tǒng)。
?可在低溫狀態(tài)下工作保證密封。
?在管子的最高額定溫度下持久的密封。
?可重復(fù)拆裝且保證密封。
雙卡套管接頭的這些性能使其廣泛地應(yīng)用于儀器儀表、石油化工、電力、氣體等行業(yè)。
一．雙卡套管接頭的結(jié)構(gòu)（圖1）
二．雙卡套管接頭的安裝步驟：
第一步：將管子插入接頭，確保管子端部達到接頭底部，并用手指擰緊卡套
螺母。
（圖2）
第二步：在卡套螺母的6點位置做一標記。
（圖3）
第三步：用扳手固定接頭本體，旋轉(zhuǎn)卡套螺母一又四分之一轉(zhuǎn)，這時所做標
記旋轉(zhuǎn)540度，至9點鐘位置。
（圖4）
三．雙卡套管接頭的工作原理：
在卡套螺母擰緊一又四分之一轉(zhuǎn)的過程中，接頭內(nèi)部依次完成下面設(shè)計好的動作。
1． 通過螺紋機械式推進，卡套螺母向前運動推動后卡套向前，同時后卡套推動前卡套向前運動。
2． 接頭本體的向內(nèi)擠壓前卡套。
3． 前卡套消除它的內(nèi)徑與管子外徑間的公差。
4． 隨著后卡套的推進，前卡套向前向內(nèi)動作，后端抬起，與接頭本體斜面形成密封。
5． 隨著管子更大的變形和本體斜面與前卡套接觸面的增大，更大的阻力迫使后卡套向內(nèi)動作，從而在管子上形成第二道牢固的支撐。
6． 在卡套螺母擰緊一又四分之一轉(zhuǎn)，它前進了1/16inch（1.52mm），接頭完成了密封，抱緊管子的作用。
（圖5）
卡套接頭用 Tube 管的選擇
選擇卡套接頭用 Tube 管要考慮的因素:
1.管子的材料和制造方法
2.管子的外徑和壁厚及它們的公差
3.管子外表面的光潔度
4.管子硬度
5.管子的同心度
6.管子的橢圓度
對于金屬 Tube 管，一個可靠的方法是采用下面技術(shù)標準生產(chǎn)的管子。適合卡套接頭的金屬 Tube 管技術(shù)標準
來源：PARKER
（圖6）
Swagelok Tube Fitting Instructions
Installation Instructions:
（圖7）
1. Insert tubing into the Swagelok tube fitting. Make sure that the tubing rests firmlyon the shoulder of the tube fitting body and that the nut is finger-tight.
（圖8）
2. Scribe the nut at the 6 o’clock position.
（圖9）
3. While holding fitting body steady with a back-up wrench, tighten the nut 1 1/4 turnsto the 9 o’clock position.
Note: For 1/16, 1/8, and 3/16 in.; 2, 3, and 4 mm tube fittings, tighten the nut 3/4turn to the 3 o’clock position.
Gageability—On initial installation, the Swagelok gap inspection gage assures theinstaller or inspector that a fitting has been sufficiently tightened.
Position the Swagelok gap inspection gage next to the gap between the nut and body.
• If the gage will not enter the gap, the fitting is sufficiently tightened.
• If the gage will enter the gap, additional tightening is required.
Reassembly Instructions—You may disassemble and reassemble a Swagelok tube fitting many times.
1. Insert tubing with pre-swaged ferrules into the fitting body until the front ferrule seats.
2. Rotate the nut with a wrench to the previously pulled-up position, at this point a significant increase in resistance will be encountered.
3. Tighten slightly with a wrench (approximately a quarter turn).
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